Du er her:

Aktuelt

Samlet uttalelse fra Nordmøre, Romsdal og Sunnmøre: Går ut med felles krav til Statnett

De tre interkommunale politiske rådene (IPR) i Møre og Romsdal krever i et brev til Statnett at fylket må sikres krafttilgang og forsyningssikkerhet for kommende vekst og verdiskaping langs kysten.

ROR tok opp sedimentsaken med Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum

– Krav om at en rekke verft må betale for opprydding på sjøbunnen utenfor verftene rammer både vilkårlig og urettferdig en næring i knestående, var meldingen fra Alf Reistad til Trygve Slagsvold Vedum da de møttes på Vestnes onsdag 30. juni..

NAV-sjefen svarer på ROR sin henstilling å opprettholde NAV Arbeid og Ytelse Molde både i Molde og Kristiansund

For å unngå unødvendig fogderikamp og pendling sendte ROR en henstilling til NAV den 7. juni 2021 der en argumenterer for å opprettholde kontorsted for NAV Arbeid og ytelse Molde i begge byene. 

Pga. enderinger i Kommuneloven ble ROR omorganisert til et IPR med virkning fra 22. juni 2021.

Den største endringen er at kommunedirektørene ikke lenger kan ha en formell rolle i selskapet. 

ROR henstiller NAV om å opprettholde kontorene i både Molde og Kristiansund

Med bakgrunn i at Møre og Romsdal mangler over 4.000 statlige arbeidsplasser for å komme på landssnittet, oppfordrer regionrådet samtidig om at NAV legger flere funksjoner og arbeidsplasser til fylket.

Ikke noe problem med demokratiet i ROR!

Frank Sve hevder i et innlegg på ksu.no at Romsdal Regionråd (ROR) er et udemokratisk, ikke folkevalgt og selvoppnevnt interessegruppe styrt av Møreaksen, Helge Orten og Torgeir Dahl. Nå har ROR svart.

ROR svarer ut nytt angrep fra MuM angående NTP

Terje Tovan i MuM har i flere innlegg kritisert felles prioritering fra NHO Møre og Romsdal, Sunnmøre regionråd og Romsdal regionråd av prosjekt i NTP 2022-33. Nå har ROR svart.

Godstoget er endelig tilbake på sporet på Raumabanen!

ROR har de siste to årene engasjert seg sterkt for å få godstoget tilbake på Raumabanen. Mandag 26. april 2021 startet det nyetablerte selskapet Onrail opp godstrafikken mellom Åndalsnes og Alnabru i Oslo.

ROR henstiller til en saklig og faktabasert debatt om NTP!

– Tonen i debatten for eller mot E39 og Møreaksen har blitt sånn at unge folk distanserer seg. Folk er «fed up" av hets, usakligheter og usannheter, sier daglig leder Alf Reistad i Romsdal regionråd. Han ber begge sider i debatten om å besinne seg.

NHO, Sunnmøre Regionråd og ROR godt fornøyd med at E136 og E39 ikke kommer i konkurranse med hverandre i NTP!

Høyest på prioriteringslista til Sunnmøre regionråd, Romsdal Regionråd og NHO i Møre og Romsdal står to vegprosjekt: Eksportvegen E136 fra Vestnes til Dombås, og ferjefri E39 mellom Ålesund og Molde via Møreaksen.

Allerede da regjeringen la fram Nasjonal Transportplan i mars, kalte vi det for en jubeldag for Møre og Romsdal. Regjeringen prioriterer to vegprosjekt som også vi har satt på topp; Eksportvegen og Verdiskapingsaksen E39, uten at disse to vegprosjektene kommer i konkurranse med hverandre. For folk og næringsliv vil de to vegene være til uvurderlig nytte, og gi positiv effekt, sier daglig leder Alf Reistad i Romsdal Regionråd.